• Главная 1
  • Главная 2
  • Главная 3
  • Главная 4
  • Главная 11
  • Главная 9
  • Главная 7
  • Главная 8
  • Главная 10
  • Главная 5
  • Главная 6


Применение в верхних и нижних слоях

Постановлением Правительства РФ № 658 от 30.05.2017г. межремонтные сроки эксплуатации автомобильных дорог федерального значения с усовершенствованным типом покрытия увеличены до 12 лет, а по капитальному ремонту – до 24 лет. Выполнение поставленной задачи может быть обеспечено только комплексным подходом.

В частности, применение модификатора асфальтобетонных смесей «ЭЛАДОРМ» на основе активного резинового порошка с добавлением полимеров класса СБС, выпускаемого ООО «НТС», в нижних конструктивных слоях дорожных одежд, способно обеспечить устойчивость конструктивных слоёв к накоплению пластических деформаций и повышению сопротивляемости усталостным разрушениям, одновременно решая поставленную задачу по увеличению межремонтных сроков и минимизации затрат.

Именно в слоях основания, при интенсивном движении автотранспорта от воздействия колеса автомобиля образуются максимальные растягивающие напряжения, а резина - это материал, который лучше всего способен к релаксации, воспринимая растягивающие и сжимающие нагрузки, не вызывая при этом образования трещин. Верхний слой сможет служить значительно дольше, в виду предотвращения распространения отражённых трещин, куда может попадать вода и разрушать при переходах температуры окружающей среды через отметку 0°С.

Это подтверждается и западными специалистами. Два года назад на Европейском форуме переработчиков резины одним из лучших был признан материал ГАПГРЕД, как наиболее устойчивый к воздействию растягивающих деформаций в нижних слоях дорожного полотна. В составе смеси - 8,5% битума (что в 2 раза больше, чем в пористой крупно-зернистой смеси) и большое содержание резины высокой тонкости помола.

По результатам комплекса открытых сопоставительных испытаний асфальтобетонных смесей, а также по результатам промышленных испытаний на соответствие требованиям действующей нормативно-технической документации (ГОСТ, ПНСТ) согласно Программе и Регламенту, утверждённому ФДА Росавтодор - Федеральное дорожное агентство согласовало стандарты организации на «ЭЛАДОРМ», модификатор на основе активного резинового порошка для применения при устройстве верхних и нижних слоёв покрытия, а также слоёв основания дорожных одежд.

Модификатор асфальтобетона «ЭЛАДОРМ» производится предприятием ООО «Новые технологии строительства» - портфельной компанией АО "РОСНАНО" и внесён в реестр инновационных продуктов, технологий и услуг, рекомендованных к использованию в Российской Федерации.

Положительный опыт применения модификаторов, выпускаемых ООО "НТС", и их эффективность подтверждены многочисленными заключениями и мониторинговыми исследованиями, выполненными ФАУ «РОСДОРНИИ», АО «СОЮЗДОРПРОЕКТ», АНО «НИИ ТСК», ООО «ИТЦ», АО «АБЗ-1» и другими уважаемыми организациями.

На базе ООО «НТС» организован современно оснащённый центр лабораторных исследований (НТС «ИСТиМ»), компетенции которого могут быть использованы в рамках совместных работ по подбору составов асфальтобетонных смесей и контролю качества дорожного полотна.

Назад к фактам

Новости

04 июля 2019

V Международный форум «Инновации в дорожном строительстве»

Руководство ООО «Новые технологии строительства» приняло участие в V Международном форуме «Инновации в дорожном строительстве», организованном Государственной компанией «Автодор» в Сочи 4–5 июля 2019 года.

08 марта 2019

ООО "НТС" поздравляет с 15-летием Федеральное дорожное агентство

ООО «НТС» передает ведомству свои поздравления со значимой датой.

27 февраля 2019

Вице-губернатору Рязанской области презентовали модификаторы «Эладорм»

Презентация состоялась в рамках рабочей встречи по вопросам реализации в Рязанской области проектов с применением инновационной продукции портфельных компаний РОСНАНО.